Acabo de terminar de leer en "El Comercio" un estupendo artículo del conocido sociólogo José Matos Mar (casi cualquiera que ha sido estudiante universitario recuerda haber leído el libro de su autoría sobre el "desborde popular" a partir de los años 60 en las ciudades del Perú).
Este versa sobre el tren trans-océanico que se pretende construir entre nuestro país y el Brasil para poder llevar mercaderías por parte de los dos países, tanto nuestro país hacia mercados europeos, como el Brasil hacia mercados asiáticos.
Evidentemente, siendo la economía brasilera varias veces mayor y más poderosa que la peruana, habrá que analizar este hecho con sumo cuidado ya que podemos terminar favoreciendo a nuestro vecino aunque no únicamente, sí en detrimento nuestro.
El paso del denominado tren, como dice Matos Mar, tendría que tener una integración por ciudades de nuestro país, respetando además la amazonía y el paisaje natural que es una de las maravillas naturales mundiales.
Considero que; aunque tuviera un costo mucho mayor, tendrían que hacer estudios tanto técnico como económicos, para que nuestro país no invierta recursos, ceda territorios y otorgue concesiones que; puedan ser en un futuro, beneficio de extranjeros, en detrimento de peruanos.
Si bien es cierto que el proceso de estudios es una ruta adecuada para evaluar la inversion de manera factible economica y tecnica;AUN mas importante es seleccionar a un comite imparcial e impregnable a la corrupcion. Los estudios se pueden hacer para decir cualquier "verdad" segun sea necesaria.
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